HOWO 8*4 14.5TON Integrovaný príves na tankovanie ropy







Prečo si vybrať Sinotruk Howo 371 8*4 integrované cisternové vozidlo
V komplexnej a náročnej oblasti prepravy tekutín je výber spoľahlivého, efektívneho a bezpečného cisternového vozidla kľúčový pre zabezpečenie plynulých operácií a maximalizáciu ekonomických výhod. Integrované cisternové vozidlo Sinotruk Howo 371 8*4 vyniká medzi mnohými konkurentmi svojim vynikajúcim výkonom, robustnou kvalitou konštrukcie a humanizovaným dizajnom, vďaka čomu je preferovanou voľbou pre logistické spoločnosti, podniky zaoberajúce sa prepravou ropy a prepravcov hromadných kvapalín.
Jedna zo základných výhod Howo 371 8*4 spočíva v jeho výkonnom a palivovo-účinnom systéme pohonu. Tento nákladný automobil vybavený naftovým motorom Sinotruk WD615.95E, ktorý poskytuje výkon 371 koní a maximálny krútiaci moment 1500 N·m, vykazuje výnimočnú silu na zvládnutie rôznych podmienok na ceste, či už ide o stúpanie do strmých svahov na horských diaľniciach alebo prejazd cez upchaté mestské cesty. Motor využíva pokročilú technológiu elektronicky riadeného vstrekovania paliva, ktorá nielen optimalizuje účinnosť spaľovania paliva, ale tiež účinne znižuje spotrebu paliva a emisie výfukových plynov, pričom spĺňa národné emisné normy a znižuje celkové prevádzkové náklady pre používateľov.
Bezpečnosť je vždy najvyššou prioritou pri preprave tekutín a Howo 371 8*4 vytvorilo komplexnú bezpečnostnú bariéru. Integrované telo nádrže je vyrobené z-kvalitnej hliníkovej zliatiny 5083, ktorá sa vyznačuje vynikajúcou odolnosťou proti korózii, vysokou pevnosťou a nízkou hmotnosťou. Prechádza prísnymi tlakovými testami a zisťovaním chýb, aby sa zabezpečilo, že nehrozí žiadne riziko úniku. Okrem toho je vozík vybavený pokročilým brzdovým systémom vrátane dvojokruhových vzduchových bŕzd a protiblokovacieho brzdového systému (ABS), ktorý výrazne zlepšuje brzdnú stabilitu a skracuje brzdnú dráhu, najmä pri preprave ťažkých nákladov. Zosilnený rám a stabilný systém pohonu 8*4 ďalej zlepšujú ovládateľnosť vozidla a{12}}prevrátenie a poskytujú spoľahlivú ochranu nákladu aj vodiča.
Efektívnosť a praktickosť sú ďalšími prednosťami tohto cisternového vozidla. Konfigurácia pohonu 8*4 zaisťuje vysokú schopnosť prejazdu, čo umožňuje vozíku prispôsobiť sa rôznym drsným cestným podmienkam, ako sú blatisté cesty a staveniská. Objem nádrže je možné prispôsobiť podľa potrieb užívateľa (až 40 metrov kubických), čo výrazne zlepšuje samostatnú prepravnú kapacitu a znižuje počet spiatočných jázd. Racionálny dizajn telesa nádrže vrátane optimalizovanej vnútornej konštrukcie a systému plynulého vyprázdňovania zaisťuje rýchle a dôkladné nakladanie a vykladanie, čím sa minimalizuje čakacia doba. Okrem toho je kabína navrhnutá s ohľadom na ergonómiu, obsahuje pohodlné sedadlo, prehľadný prístrojový panel a pohodlné ovládacie tlačidlá, čo znižuje únavu vodiča počas prepravy na dlhé-diaľky a zvyšuje efektivitu práce.
Pokiaľ ide o popredajný{0}}servis a údržbu, rozsiahla servisná sieť spoločnosti Sinotruk poskytuje používateľom včasnú a profesionálnu podporu. Náhradné diely sú ľahko dostupné v rôznych regiónoch, čo zaisťuje rýchlu opravu vozíka v prípade akejkoľvek poruchy, čím sa minimalizujú prestoje. Odolné komponenty a vyspelá technológia série Howo tiež znižujú frekvenciu údržby, čím ďalej zvyšujú prevádzkovú spoľahlivosť vozidla.
Stručne povedané, integrované cisternové vozidlo Sinotruk Howo 371 8*4 spája výkon, bezpečnosť, efektívnosť a praktickosť a dokonale spĺňa rôznorodé potreby prepravy tekutín. Nie je to len spoľahlivý dopravný nástroj, ale aj výkonný pomocník pre podniky na zlepšenie prevádzkovej efektívnosti a získanie konkurencieschopnosti na trhu.
Sinotruk Howo 371 8*4 Technický list integrovaného cisternového nákladného vozidla
|
Kategória |
Podrobnosti špecifikácie |
|---|---|
|
Systém hnacieho ústrojenstva |
Motor: Sinotruk WD615.95E, radový 6-valec-, turbodúchadlom preplňovaný vznetový motor s medzichladením Konský výkon: 371 HP (273 kW) Maximálny krútiaci moment: 1500 N·m / 1200-1600 ot./min Prevodovka: Sinotruk: manuálna prevodovka HW{{C7lutk}} Φ430 mm suchá jednolamelová spojka, hydraulické ovládanie so vzduchovou asistenciou Forma pohonu: 8*4 (pohon 6×4, riadenie 2 predných náprav) |
|
Konfigurácia podvozku |
Rám: Rebríkový-rám, výška hlavného nosníka 300 mm, materiál Q345BPredná náprava: Sinotruk 5.5TI-nosníková nápravaZadná náprava: náprava s dvojitou redukciou Sinotruk 16T, pomer rýchlostí 4.875 Odpruženie: Predné {{7} odpruženie listovými pružinami (12} {2} listové pružiny vzadu (112}/11) listy) + tlmič Pneumatiky: 12,00R20 18PR všetky-oceľové radiálne pneumatiky, 10 pneumatík + 1 rezervná pneumatikaRáfik kolesa: 9,0-20 oceľový ráfik Palivová nádrž: 400L palivová nádrž z hliníkovej zliatiny |
|
Parametre tela nádrže |
Materiál: hliníková zliatina 5083 (hrúbka 6-8 mm)Efektívny objem: 30-40 kubických metrov (prispôsobiteľné)Tvar nádrže: Valcový, jednokomorový alebo viackomorový (prispôsobiteľný)Šachta: Φ500 mm rýchlo-ventil (gumový otvárací krúžok Dnozliatina, tesniaci systém s hliníkovým dnom) Vypúšťací otvor DN100, s filtrom{10}}Vlnová doska: Vnútorné protivlnové dosky s prietokovými otvormi, rozstup Menej ako alebo rovný 1,5 metra Povlak: Antikorózny náter zvnútra a zvonka, vonkajší náter podľa požiadaviek používateľa |
|
Bezpečnostná konfigurácia |
Brzdový systém: dvojokruhová vzduchová brzda, protiblokovací brzdový systém ABS, pomocná brzda (výfuková brzda motora)Parkovacia brzda: ručná brzda (ovláda zadnú nápravu), pružinová brzda akumulačná brzdaBezpečnostné zariadenia: Núdzový{2}}vypínací ventil, pás na vedenie statickej elektriny, hasiaci prístroj (2 ks, smerovka, 4kg brzdové svetlo, svetlomet do hmly) páska (spĺňa národné bezpečnostné normy)Bezpečnosť kabíny: Zosilnený rám kabíny, bezpečnostný pás, protinárazový nosník- |
|
Kabína a pohodlie |
Typ kabíny: Luxusná kabína Howo, dvojradová (pojme 3-5 osôb)Sedadlo: Sedadlo vodiča s nastaviteľnou bedrovou opierkou a vzduchovým odpružením, sedadlo spolujazdca s nastaviteľným operadlom Vnútorná konfigurácia: Klimatizácia, kúrenie, AM/FM rádio, elektricky ovládané okná, centrálne zamykaniePrístrojový panel: Digitálny zobrazovací prístroj, vrátane rýchlomera, otáčkomer, palivomer, stĺpik riadenia, systém riadenia teploty atď. |
|
Rozmery a hmotnosť |
Celkové rozmery (D׊×V): 11995×2500×3950 mm (približne) Rázvor: 1800+4600+1350 mmPohotovostná hmotnosť: 12800 kg (približne)Hrubá hmotnosť vozidla: 31000 kg Povolená hmotnosť nákladu: 17905 kg (približne) |
|
Iné konfigurácie |
Elektrický systém: 24V napájanie, 120Ah údržba-bezplatná batériaPrídavné vybavenie: Náradie, nosič rezervných pneumatíkEmisná norma: Národná V / Euro VZáruka: 12 mesiacov alebo 100 000 kilometrov (podľa toho, čo nastane skôr) |



Populárne Tagy: howo 8*{1}}tonový integrovaný príves ropných tankerov, Čína howo 8*4 14.5tonový integrovaný príves ropných tankerov výrobcovia, Skladovanie vody a postrekovač nádrže, Vodná nádrž
Dvojica
nieTiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku














