Striebornošedý príves na zadný sklápač
štvornápravový zadný sklápač Náprava značky FUWA Q700 z vysokopevnostnej ocele-
4-NÁPRAVOVÝ NÁVĚS ZADNÉHO SKLÁPANIA
|
Kategória |
Parameter |
Podrobnosti špecifikácie |
Poznámky |
|---|---|---|---|
|
Trailer Basic |
Typ prívesu |
4-Náves s vyklápacou zadnou nápravou |
Na prepravu sypkých materiálov (piesok, ruda, uhlie, stavebný odpad) |
|
Celkové rozmery |
10000 mm (D) × 2550 mm (Š) × 3800 mm (V) |
Dostupná vlastná dĺžka: 8 500 – 12 000 mm |
|
|
Objem nákladného boxu |
40 CBM (štandard) |
Vlastné: 30–50 CBM, -tvar U/obdĺžnikový dizajn |
|
|
Pohotovostná hmotnosť |
11500 kg |
3% tolerancia podľa výberu materiálu |
|
|
Menovité užitočné zaťaženie |
65000 kg |
Maximálne užitočné zaťaženie: 80 000 kg |
|
|
Celková hrubá hmotnosť |
80 000 kg |
Rozloženie zaťaženia náprav 4×20000 kg |
|
|
Výška spojky |
1550 mm |
Štandardná výška čapu pre traktory 40/50 ton |
|
|
Veľkosť Kingpin |
2" (50 mm) / 3,5" (90 mm) |
Vymeniteľné, norma ISO |
|
|
Uhol sklápania |
47-50 stupňov |
Určené na úplné vyprázdnenie lepkavých materiálov |
|
|
Doba cyklu vyklápania |
25 – 30 sekúnd (úplný zdvih) |
Pri tlaku systému 18 MPa |
|
|
Štruktúra nákladného boxu |
Stupeň materiálu |
Oceľ s vysokou{0}}odolnosťou-opotrebeniu |
Voliteľný Hardox 450 pre ultra-abrazívne aplikácie |
|
Hrúbka podlahy |
8 mm / 10-12 mm |
Zvárané automatickým zváraním pod tavivom |
|
|
Hrúbka bočnej steny |
6 mm / 8 mm |
Vystužené vertikálnymi a horizontálnymi výstuhami |
|
|
Chvostová brána |
Hydraulické krídlové-dvere |
Voliteľné dvere do stodoly, vysoké{0}}výklopné zadné dvere na veľké kamene |
|
|
Bočná ochrana |
Oceľová ochrana-sukne s reflexnými pásikmi |
bezpečnostné normy |
|
|
Rebrík |
Integrovaný zadný prístupový rebrík |
Protišmykové schodíky, bezpečnostné zábradlia |
|
|
Antikorózna{0}úprava |
Pieskovanie epoxidový základný vrchný náter |
3-ročná záruka na lak |
|
|
Rám podvozku |
Materiál hlavného nosníka |
Vysokopevnostná oceľ Q345B-, nosníkový dizajn |
Kontinuálne zváranie pre maximálnu tuhosť konštrukcie |
|
Dizajn podvozku |
Vysokopevnostný monokokový rám |
Zosilnené priečne nosníky v bodoch zdvíhania nápravy |
|
|
Podvozok |
Oceľové kryty chodníkov z diamantového plechu |
Proti{0}}šmyková úprava{1}odolná voči korózii |
|
|
Podvozok |
JOST 2-rýchlostné manuálne oporné nohy |
Menovité zaťaženie: 2×28 ton, voliteľné elektrické nohy |
|
|
Doska piateho kolesa |
Oceľová doska odolná-opotrebeniu{1}}pre veľké zaťaženie |
Voliteľná zostava zosilneného čapu |
|
|
Cross Members |
100 × 50 × 4 mm obdĺžniková trubica s rozstupom 400 mm |
Privarené k hlavnému nosníku pre torznú tuhosť |
|
|
Nápravy a odpruženie |
Množstvo nápravy |
4 nápravy |
Štandardná konfigurácia tandemovej nápravy |
|
Značka nápravy |
FUWA/BPW 13-tonové nápravy pre veľké zaťaženie |
Voliteľné 16-tonové nápravy pre mimoriadne ťažké použitie |
|
|
Kapacita nápravy |
4×13000 kg=52000 kg |
Vylepšenie pre ťažkú-záťaž: 4 × 16 000 kg=64000 kg |
|
|
Typ zavesenia |
Vysokovýkonné-mechanické odpruženie listovými pružinami |
Voliteľné vzduchové odpruženie so zdvíhateľnou 1./4. nápravou |
|
|
Listová pružina |
10/12-listové parabolické pružiny |
Určené pre 16-tonové zaťaženie nápravy |
|
|
Náboje kolies |
Náboje z kovanej ocele, mazanie v olejovom kúpeli |
Bezplatný servisný interval 100 000 km- |
|
|
Skrutky kolies |
Skrutky s vysokou pevnosťou v ťahu-triedy 10,9 |
Pozinkovaný povrch-odolný proti korózii- |
|
|
Kolesá a pneumatiky |
Veľkosť pneumatiky |
Radiálne pneumatiky 12.00R22.5 / 315/80R22.5 |
Ťažký-záťaž v teréne-pre ťažobné účely |
|
Množstvo pneumatík |
8 hlavných pneumatík + 1 rezervná pneumatika |
Voliteľné 12R24 pre extra nosnosť |
|
|
Typ ráfika |
Oceľové bezdušové ráfiky 9,00×22,5 |
Antikorózna-lakovaná povrchová úprava |
|
|
Hodnotenie pneumatík |
Hodnotenie vrstvy 18PR, index nosnosti 150/147 |
Dimenzované na 7 500 kg na pneumatiku pri 900 kPa |
|
|
Nosič náhradných pneumatík |
Ťažká-záťaž pod-upevnením podvozku |
Obsahuje navijak pre ľahký prístup k pneumatikám |
|
|
Hydraulický systém |
Hydraulický valec |
HYVA predný-teleskopický valec (5/6 stupňov) |
Maximálna zdvíhacia sila: 120 ton, 1-ročná záruka |
|
Hydraulické čerpadlo |
Zubové čerpadlo poháňané-vývodovým hriadeľom (40/60 l/min) |
Vysoká{0}}účinnosť a nízka{1}}hlučnosť |
|
|
Nádrž na hydraulický olej |
200 l-ťažká oceľová nádrž |
S ukazovateľom hladiny oleja, filtrom a odvzdušňovacím uzáverom |
|
|
Hydraulické hadice |
Vysokotlakové-hadice SAE 100 R2AT |
Určené pre pracovný tlak 25 MPa |
|
|
Riadiaci ventil |
Manuálny/elektrický proporcionálny regulačný ventil |
Vrátane funkcie núdzového spúšťania |
|
|
Bezpečnostné funkcie |
Pretlakový{0} ventil, poistný-ventil proti pádu |
Zabraňuje zrúteniu valca v prípade poruchy hadice |
|
|
Brzdový systém |
Prevádzkové brzdy |
Dvojvodičový{0}}brzdový systém, ventily WABCO |
4S/4M ABS voliteľné |
|
Parkovacia brzda |
Pružinová-parkovacia brzda na zadných nápravách |
Automatické zapnutie pri poklese tlaku vzduchu |
|
|
Núdzová brzda |
Manuálny brzdový ventil prívesu + ochrana proti odtrhnutiu |
Aktivuje sa, ak sa príves oddelí od traktora |
|
|
Brzdové komory |
Brzdové komory typu 30/30 |
16-palcová veľkosť pre silný brzdný výkon |
|
|
Brzdové bubny |
Liatinové bubny s priemerom 420 mm |
Tepelne -spracovaný dizajn odolný proti prasknutiu- |
|
|
Brzdové čeľuste |
Vysokovýkonné-bezazbestové{1}}brzdové obloženia |
životnosť 100 000 km |
|
|
Elektrotechnika a osvetlenie |
Káblový zväzok |
7-žilové/15-žilové vedenie podľa normy ISO |
Utesnené konektory, antikorózna-vrstva |
|
Zadné svetlá |
LED zadné svetlá, brzdové svetlá, smerovky |
Značka E-certifikovaná pre použitie na cestách |
|
|
Markerové svetlá |
LED bočné/horné obrysové svetlá, reflexná páska |
Spĺňa medzinárodné pravidlá bezpečnosti na cestách |
|
|
Napájanie |
24V DC systém, kompatibilný s 24V traktormi |
Voliteľná súprava na 12V prestavbu |
|
|
Reflektory |
Červené/biele reflexné pásy na bokoch, vzadu a v rohoch |
Vysoká{0}}viditeľnosť nočná bezpečnosť |
|
|
Možnosti príslušenstva |
Voliteľné doplnky |
Zdvíhacia 1. náprava, vzduchové odpruženie, elektrické pristávacie nohy |
Vlastný dizajn dverí batožinového priestoru, kryty plachiet, systém váhy |
|
Bezpečnostné súpravy |
Lekárnička, hasiaci prístroj, zakladacie kliny, výstražný trojuholník |
Vyžaduje sa pre medzinárodnú cestnú dopravu |
|
|
Dokumentácia |
COC, kontrolná správa, zoznam náhradných dielov, používateľská príručka |
Vrátane kompletnej exportnej dokumentácie |
|
|
Povrchová úprava |
Vlastné farby laku, značka loga zákazníka |
Anti{0}}graffiti náter voliteľný |

Hlavný pohľad predstavuje celý podvozok 4-nápravového zadného sklápacieho návesu s hlavnými časťami jasne označenými:
Pneumatiky a kolesá: Vysokovýkonné 4-nápravové pneumatiky v rozmere 12R22,5 zladené so značkovými nábojmi kolies s detailným rozložením a konštrukčnými prvkami.
Reflexný pásik: Červené a biele reflexné prvky namontované okolo karosérie, spĺňajúce požiadavky medzinárodných noriem bezpečnosti na cestách.
Podvozok: Predné ručné podporné stojany na zaistenie stabilného státia a bezpečného parkovania pre príves.
Výstražné štítky: Bezpečnostné značky-upevnené na tele, ktoré používateľom pripomínajú pravidlá preklápania, limity zaťaženia a riziká dennej prevádzky.
Konštrukcia rámu: Zosilnené hlavné nosníky a priečne rámy, ktoré slúžia ako primárna nosná-kostra nákladných priestorov a sypkého tovaru.
Nadstavba využíva -obdĺžnikový zosilnený nákladný box v tvare U, vyrobený z ocele odolnej proti opotrebeniu{1}}, vybavený krížovými a vertikálnymi výstuhami na zvýšenie celkovej odolnosti proti kolízii-. Vybavený predným-nainštalovaným červeným hydraulickým zdvíhacím valcom v štandardnom dizajne HYVA, ktorý funguje ako kľúčová hnacia jednotka pre zadné vyklápanie. kontrola stavu materiálu a rutinná údržba. Plne ťažké-nápravové usporiadanie 4{10}}nápravového podvozku, zladené s nápravami pre veľké zaťaženie a zhrubnutými pneumatikami, spolu so štandardnou bočnou ochranou a reflexnými značkami, ktoré spĺňajú globálne dopravné predpisy.

Vrcholom je centrálne usporiadaný predný hydraulický valec HYVA, ktorý pôsobí ako kľúčové energetické zariadenie na zadné vyklápanie so stručným a nápadným štrukturálnym usporiadaním. Zadná časť nákladného boxu využíva vysoko{1}}pevnú X{2}}výstuž a-vystuženú zadnú dosku, účinne odoláva nárazom a deformáciám, aby sa prispôsobila ťažkým-základným operáciám sklápania a kompatibilné zosilnené západky na zadných stranách sú vyhradené. Zostavy dverí batožinového priestoru pre flexibilné prispôsobenie. Úhľadne usporiadané potrubné porty, ovládacie konektory a spojovacie diely na zadnej časti rámu zaisťujú rýchle a stabilné spojenie s traktorom.

2-manuálny operačný systém: Základom je horná prevodovka a umožňuje nastavenie dvoch-rýchlostných stupňov. Umožňuje rýchly pohyb bez zaťaženia a stabilnú nízkorýchlostnú podporu pri veľkom zaťažení, čím výrazne zvyšuje pohodlie pri parkovaní.
Robustná konštrukcia teleskopického stĺpika: Prijíma dvoj{0}}vrstvovú konštrukciu puzdra s vnútornými-trecími vodidlami, ktoré spoľahlivo znášajú vertikálny tlak pri plnom{2}}zaťažení a udržiavajú zdvíhacie pohyby stabilné a plynulé.
Zosilnená spodná základná doska: Mimoriadne-široká zosilnená príruba s protišmykovými{1}}lokovacími otvormi rozširuje kontaktnú plochu, keď stojí, zabraňuje poklesu a prispôsobuje sa drsným pracoviskám vrátane stavebných zón a pieskovísk.

VZOR ZOBRAZENIA

Spomienková fotografia klienta



Často kladené otázky
Otázka: Aké sú vaše silné stránky?
A: Máme 20-ročné výrobné skúsenosti a môžeme vyvážať vozidlá do viacerých krajín, ako je Austrália, Európa, Stredná Ázia, Afrika atď. Naše štandardy kvality sú pevné ako skala a máme bohaté skúsenosti v zahraničnom obchode.
Otázka: Aké spôsoby platby akceptujete?
A: Kreditná platba alebo bankový prevod.
Otázka: Aké obchodné režimy podporujete?
A: Hlavne CIF a FOB.
Populárne Tagy: Striebornošedý zadný sklápač, Čína Výrobcovia striebornošedého zadného sklápacieho prívesu, sklápací príves s kapacitou, príves na skládku zeminy, nápravy sklápacích prívesov, prevádzka sklápacieho prívesu, vyklápací príves s nožným pohonom, nízkohlučný sklápací príves
Dvojica
nieTiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku
















