13,7 M náves s nízkym lôžkom

13,7 M náves s nízkym lôžkom

Tento oficiálne schválený 13,75 m 13,75 m troj-nízkonápravový -náves{3}}, bežne známy ako 13,7 m plochý príves, je vybavený mechanickými pružinovými rampami na prepravu rýpadiel, nakladačov a iných stavebných strojov. Jeho rám je integrálne zvarený z vysokopevnostnej ocele Q355-. Zapustená nízka paluba s malou svetlou výškou umožňuje nakladanie nad-výškových strojov bez demontáže. Trojnápravové vyvážené odpruženie s vákuovými pneumatikami odolnými proti opotrebovaniu{11} tlmí nárazy na ceste a chráni náklad. Pružinové rampy majú jednoduchú konštrukciu bez rizika úniku oleja a dajú sa ľahko ovládať ručne. Integrálne ohnutý husí krk znižuje gravitáciu pre skvelý výkon pri otáčaní so štandardnými vzduchovými a elektrickými konektormi vhodnými pre všetky traktory. Protišmyková{16}}plocha a celoreflexné značky plus dvojité parkovacie nohy podporujú nezávislé nakladanie, ktoré je kompatibilné a odolné pri preprave strojov na-na dlhé vzdialenosti.
Zaslať požiadavku
Predstavenie výrobku

Popis produktu 13,7 M náves podvalník

Položka

Popis

Konfiguračný parameter

Výhoda funkcie

Celkový rozmer

Schválená veľkosť vozidla

13,75 m trojnápravový-príves s nízkym lôžkom

Legálne pre vnútroštátnu cestnú dopravu, široko nazývaný 13,7 m model

Materiál hlavného rámu

Zváranie ocele

Integrovaná vysokopevná legovaná oceľ Q355

Nízka hmotnosť obalu, silná anti{0}}deformačná schopnosť pri veľkom zaťažení

Systém rampy

Zadná nakladacia rampa

Mechanický pružinový rebrík

Žiadne riziko úniku hydraulického oleja, jednoduché manuálne ovládanie, nízke náklady na údržbu

Bežiaci systém

Náprava a odpruženie

3-nápravové vyvážené odpruženie + podtlakové pneumatiky odolné voči opotrebovaniu

Rovnomerne tlmia nerovnosti vozovky, plne chránia prepravované stavebné stroje

Štruktúra husieho krku

Trakčná predná časť

Jeden-kus ohnutý prepadnutý husí krk

Nižšia gravitácia vozidla, vynikajúci výkon pri otáčaní a prejazde

Nakladacia plošina

Nákladná plošina

Protišmyková vzorovaná oceľová doska s nízkou svetlou výškou

Naložte vybavenie s nad{0}}výškou bez demontáže

Podpora parkovania

Pristávacia noha

Dvojité nezávislé mechanické teleskopické nohy

Podpora nakladania a vykladania bez pripojenia traktora

Rozhranie okruhu a vzduchovej brzdy

Predné spojovacie diely

Štandardné rýchle konektory

Kompatibilné so všetkými bežnými modelmi traktorových hláv

Bezpečnostné príslušenstvo

Výstražné armatúry

Celoobvodové reflexné pásy + štandardné zadné svetlá

Zlepšite viditeľnosť a bezpečnosť jazdy vo dne aj v noci

Použiteľný prepravný tovar

Vhodný náklad

Bagre, nakladače, cestné valce, vrtné súpravy

Perfektné pre medzi-regionálnu-dopravu strojov na dlhé vzdialenosti

IMG2399

Integrálne ohnutý husí krk s veľkým radiánovým prechodom znižuje celkovú gravitáciu vozidla, je kompatibilný so všetkými typmi traktorových hláv a ponúka vynikajúcu priechodnosť otáčaním.

Viacero skupín otvorov na vystuženie skrutiek vyhradených na strane s husím krkom pre voliteľné príslušenstvo, ako sú ochranné kryty a skrinky na náradie.

Husté pozdĺžne vystužené priečne nosníky pod valníkom s dutými{0}}redukčnými otvormi, ktoré zabezpečujú nízku hmotnosť pri zachovaní pevnosti pri zaťažení.

Externý uzamykací mechanizmus zatiahnutia rampy s intuitívnou ovládacou rukoväťou; jedna osoba môže ľahko uzamknúť/odomknúť rebríkový rám.

Kompletná sada rýchlo{0}}pripojiteľných vzduchových a elektrických rozhraní integrovaných v prednej časti s husím krkom, štandardne rozdelené červené/žlté/čierne potrubia pre jednoduchú kontrolu a údržbu.

Hlavné teleso s dvojitým{0}}stenovým zváraním zo zosilnenej stojiny s husím krkom so silným odporom krúteniu a ohybu, bez deformácií po-dlhodobej preprave rýpadiel a vrtných súprav.

Symetrické usporiadanie dvojitých nezávislých parkovacích nôh s hrubými základnými podložkami, bez potopenia pri parkovaní na cementovej alebo štrkovej pôde.

Rozdelené dvojité rampy vertikálne uložené blízko zadnej časti, bez toho, aby zaberali efektívnu nakladaciu šírku rovnej nákladnej plošiny.

IMG2400
IMG2402

Zosilnené vstavané{0}}tlmiace pružiny vo vnútri dvojitých rebríkov pohlcujú nárazy počas nakladania/vykladania stroja, čím zabraňujú poškodeniu rámu nárazom.

Kompletná sada národných štandardných zadných svetiel, spätné reflexné značky a protikolízne gumené nárazníky integrované vzadu, vyhovujúce cestnej prevádzke s vysokou bezpečnosťou nočnej jazdy.

Vyrazená protišmyková{0} konkávna-konvexná textúra na povrchu rebríka zvyšuje trenie pásového zariadenia, čím eliminuje riziko pošmyknutia a prevrátenia počas nakladania.

Bezpečnostné západky reťaze zladené s rampami pevne zablokujú rebrík pri veľkom zaťažení, bez otrasov alebo abnormálneho hluku pri vysokej rýchlosti.

 

Celková dĺžka, ktorá vyhovuje štandardu, s mimoriadne-dlhým plochým nákladným priestorom, ktorý umožňuje prepravu rôznych technických zariadení vrátane rýpadiel, nakladačov a cestných valcov.

Systém vyváženého odpruženia troch rovnomerne rozmiestnených náprav rovnomerne rozdeľuje nárazové zaťaženie a chráni podvozok zariadenia počas prepravy na dlhé vzdialenosti.

Súvislé reflexné pásy omotané okolo celého boku vozidla pre jasné rozpoznanie obrysov karosérie, bezpečnejšiu jazdu na horských cestách a v noci.

Zjednodušený zúžený predný husí krk znižuje-odpor vetra pri vysokej rýchlosti a znižuje spotrebu paliva traktora.

IMG2406
Špeciálne vozidlo Shandong Jutong Co., Ltd

 

PROFESIONÁLNY TÍM

 

Doručovacia služba 7x24

 

modular-1

300+

zamestnanca

 

2000+

objednávky

 

 

0.3+

KM2

 

   20,000

jednotky+

 

 

Q1: Aká je veľkosť prívesu? Je legálna celoštátna registrácia a používanie ciest?

Toto je štandardný 13,75m trojnápravový nízko-náves-náves s dĺžkou 13,75 m s oficiálnym schválením. Je plne legálna pre registráciu, ročnú kontrolu a celoštátnu cestnú dopravu.

Q2: Sú rampy typu hydraulického alebo mechanického pruženia? Aké sú výhody?

Je vybavený srampy s mechanickými pružinami-bez hydraulického systému. Vyznačuje sa jednoduchou konštrukciou, nulovým rizikom úniku oleja, nízkou poruchovosťou a nízkymi nákladmi na údržbu, ideálny pre dlhodobú-ťažkú-prepravu stavebných prác.

Otázka 3: Aké sú hlavné výhody dizajnu nízkej-lôžka? Môže preniesť-výškové vybavenie?

Vďaka zapustenej nízkej{0}}dizajne s mimoriadne{1}}nízkou výškou paluby môže priamo nakladať cez-veľkú a integrovanú ťažkú ​​techniku ​​bez demontáže, čím sa výrazne zlepšuje efektivita nakladania a preprava.

Q4: Aký je materiál rámu? Deformuje sa pri veľkom zaťažení?

Celý rám je integrálne zvarený z vysokopevnostnej legovanej ocele Q355-. Vyznačuje sa nízkou vlastnou hmotnosťou a vysokou tuhosťou s vynikajúcou odolnosťou voči krúteniu a ohybu, pričom sa drží stabilne a bez deformácií pri dlhodobom-veľkom zaťažení rýpadiel, vrtných súprav a cestných valcov.

Otázka 5: A čo celková prispôsobivosť a bezpečnosť jazdy?

Vybavené troj{0}}nápravovým vyváženým zavesením, ktoré rovnomerne tlmí nerovnosti a chráni prepravované vybavenie. Vybavené zadnými svetlami podľa národného štandardu a celokruhovými reflexnými pásikmi, ktoré sú zladené s nezávislými parkovacími nohami pre stabilné nakladanie a vysokú bezpečnosť nočnej jazdy. Je kompatibilný s rôznymi traktormi a prispôsobuje sa väčšine podmienok na cestách v krajine.

 

 

 

 

Populárne Tagy: 13,7 m nízkopodlažný náves, Čína Výrobcovia 13,7 m nízkopodlažného návesu

Zaslať požiadavku

whatsapp

Telefón

E-mailom

Vyšetrovanie