Tankový náves

Konštrukcia nákladnej časti cisternového návesu je cisternový náves. Používa sa hlavne na prepravu tekutín, sypkých materiálov a sypkého cementu. 1. Séria cisternových vozidiel je rozdelená na cisternové vozidlá, domiešavače betónu, kamióny na práškový materiál a sypký cement, kamióny na zásobovanie vodou atď. Podvozok využíva špeciálne podvozky od rôznych výrobcov s pokročilou technológiou a spoľahlivým výkonom. Nákladné auto prevážajúce konzervované kontajnery. Výhody: Vysoká efektivita nakladania, vykladania a prepravy. Zabezpečte kvalitu tovaru. Priaznivé pre bezpečnosť dopravy. Znížiť intenzitu práce a zlepšiť podmienky nakladania a vykladania. Ušetrite obalový materiál a prácu. Znížte náklady na dopravu. Nákladné autá na prepravu kvapalín: preprava paliva, mazív, kyselín, zásad, vody, potravín a nápojov atď. Nákladné auto: preprava a nakladanie cementu, múky, kamenného prášku atď. Nákladné autá na prepravu plynu: preprava a nakládka dusíka, argónu, ropných plynov, atď.; granulované cisterny: preprava granulovaných predmetov, ako sú obilie, fazuľa, granulované plasty atď. Iné špecializované cisternové autá: domiešavače betónu, kropiace vozy, čistiace vozy atď. Cisternové vozy sa delia na nízkotlakové cisternové vozy pri telese cisterny je vo všeobecnosti pod 0.09 MPa. Nakladá hlavne vodu, ľahké palivo atď. strednotlakové cisterny (vnútorný tlak, ktorým telo cisterny nesie, je vo všeobecnosti 0).{{ 9}} 0,294 MPa. Nakladá hlavne lúh sodný, asfalt atď.) vysokotlakové cisterny (vnútorný tlak prenášaný telesom cisterny je vo všeobecnosti 1.177-3 0,532 MPa).